donderdag 21 juli 2011

Het zware werk!!!

Langzaam maar zeker vorderen de werken. De carrosserie werken zijn klaar voor de spuiter. Maar om beschadigingen te voorkomen heb ik beslist om dit uit te stellen tot...

Zowat 70% van de lak is gepolierd. De aanbouw delen (bumpers, koplampen en achterlichten, spatborden) zijn zo goed als klaar om nadien te monteren.

Nu komt het zwaardere werk zoals wiel lagers, rem blokken voor en achter vervangen. Remschijven demonteren en vlakken. De ophanging controleren en ontroesten. Carter demonteren en reinigen.  Aandrijfriemen vervangen. Nieuwe rotor, delco,  bougies en bougie kabels. Benzine,  olie, transmissie  filter vervangen. Cardanas smeren. Alle vloeistoffen vervangen. En zo voort. Zal wellicht nog iets vergeten zijn denk ik.

Boven vernoemde taken lijst is iets waar ik niet echt vertrouwd mee ben dus alle hulp is welkom.





vrijdag 15 juli 2011

Nieuwe standplaats III

Ondertussen al een groot gedeelte van de verlichting geplaatst. Schitterend! Letterlijk en figuurlijk. Nu nog een intercom installeren zodat vrouw lief kan omroepen 'het eten is gereed'! Ben nu niet meer afhankelijk van licht en donker, nat af droog, koud of warm om dit voertuig zo goed mogelijk te verzorgen en weer tip top in orde te brengen tegen april 2012.

zaterdag 9 juli 2011

Nieuwe standplaats II

Afgelopen weken samen met mijn neef hard gewerkt aan de nieuwe slaap- en werkplaats voor de Jag. Moet eerlijk toegeven dat het eindresultaat vooral te danken is aan de kunde van mijn neef. Hierdoor bleef er weinig tot geen tijd over om aan de Jag te werken.


De garage is iets meer dan elf meter lang en drie meter twintig breed. Ruim voldoende! Er gaan met gemak twee Jags in van vijf meter.




Stil koester ik de droom om deze garage op te vullen met een XJ40 en een..... XJS 3.6.



Aan beide koppen komt er nog een stevige poort met groot slot en voldoende verlichting. Heb zo een idee van minimum tien TL lampen van 30 watt. Gedaan met het sleuren met verlengsnoeren en draaglampen.